فوهات تبريد المكبس هي مكونات في محركات الاحتراق الداخلي، مثل Cummins NTA855، والتي تلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على درجات حرارة التشغيل المناسبة ومنع ارتفاع درجة حرارة المكابس.

1. المواد والبناء:

   • عادة ما تكون مصنوعة من مواد متينة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو غيرها من السبائك المقاومة للحرارة العالية.
   • تم تصميمه ليتحمل الظروف القاسية داخل غرفة الاحتراق.

2. وظيفة:

   • مصمم لرش رذاذ خفيف من الزيت أو سائل التبريد على الجانب السفلي من المكبس.
   • يساعد في تبديد الحرارة المتولدة أثناء عملية الاحتراق، مما يمنع المكبس من الوصول إلى درجات حرارة عالية جدًا.

3. كفاءة التبريد:

   • تم تصميمه لتحقيق أقصى قدر من كفاءة التبريد للمكبس.
   • تم تحسين نمط الرش وتصميم الفوهة لضمان التبريد المتساوي عبر سطح المكبس بأكمله.

4. الانضباط و الدقة:

   • تم تصميم الفوهات لتوفير توصيل دقيق ودقيق للزيت أو سائل التبريد إلى المناطق الحرجة في المكبس.
   • الدقة أمر بالغ الأهمية للحفاظ على الأداء الأمثل للمحرك وطول العمر.

5. التوافق:

   • تم تصميمه ليكون متوافقًا مع محركات Cummins NTA855، مما يضمن الملاءمة والأداء المناسبين.

6. الصيانة والمتانة:

   • مصممة لتحمل متطلبات التشغيل المستمر للمحرك.
   • قد تتضمن الصيانة الدورية التنظيف والفحص لضمان الأداء السليم.

7. معايير تصنيع المعدات الأصلية:

   • تم تصنيعها لتلبية معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) أو تجاوزها، مما يضمن الموثوقية والأداء.